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ＣＢ７２、２５０ｃｃレーサーを造ります。今回の物はエンジンを大々的にいじることになりました。 ３０５ｃｃ以上のレーサーが多い中、あえて２５０ｃｃで製作。その走りが楽しみです。

ミッションはＹ部品の５速クロス。今となっては本当に手に入らなくなってきました. これは８０年代にパーツとして出た物で造りが結構荒いです。 組み込む前に研磨、すり合わせなどをしっかりと行う必要があります。

クランクはいわゆるソロバン型。ウェイトの穴をアルミでふさぎ、オイル広範抵抗を軽減します。 外周は直径で１０ｍｍ落としています。

クランク室とミッション室の壁を切断してクランク室内の排圧を逃げやすくします。

ミッション、クランクを組み込んだ所です。１つ組む毎に作動確認をする事が重要です。

クラッチセンターに穴をたくさんあけてオイルの切れを良くし、クラッチの作用を確実にします。

バルブガイドはリン青銅で造り直しています。クリアランスを純正よりも小さくする事ができます。

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